Внешние характеристики Toyota Camry преобразились
20-04-2013, 21:26 
0
Выход машины Toyota Camry стал одним из наиболее ожидаемых событий на мировом рынке автомобилей бизнес-класса. Не одни лишь почитатели марки, но и многие конкурентоспособные компании, которые готовились предоставить более выгодные цены и условия, затаили дыхание в нетерпеливом ожидании автомобиля, созданного, чтобы сломать стереотипы о машинах Toyota. И дождались – на самом деле "внешние характеристики" Camry преобразились. Эта модель вовсе не похожа на предшественниц, однако обладает некоторым внешним сходством с легковыми автомобилями Lexus, только форма задних фонарей и фар абсолютно иная.
Если сравнивать с предшествующей моделью, новенькая Camry "потолстела" на 25 миллиметров, в росте уменьшилась на 20 миллиметров, при этом только длина осталась прежней. Несмотря на практически полное сохранение исходных параметров, колёсную базу увеличили на пять сантиметров, и салон автомобиля сделали значительно больше – увеличилось, в частности, место для ног около задних сидений.
Следует отметить, возвращаясь к экстерьеру, что автомобиль оригинальный и кажется монообъемным. Спереди автомобиль эффектно выделяют длинные и узкие фары, которые напоминают кошачьи глаза, громадный бампер, решётка радиатора, напоминающая пару огромных крыльев. Боковые пороги автомобиля Camry теперь расположены на одной высоте с бампером, а вот задние фонари разделили на две части - одна половина "уходит" с крышкой багажника, тогда как другая остаётся на месте.
Внутреннее убранство Toyota Camry, к большому сожалению, выполнено без особенностей. Пассажирам будет довольно комфортно находиться на заднем ряду сидений, однако все их возможности ограничены рамками управления дефлекторами и стеклоподъёмниками, которые расположены между передними креслами. Дизайн салона выполнен в светлых, тёплых тонах с элементами декорирования из дерева, однако нет особых доводов в пользу неординарности данного дизайна. Однако водителю доступны все опции - и автоматический подъём стекол, и климат-контроль и аудиосистема. Таким образом, ключевые удобства автомобиля Toyota Camry сгруппировались плотно вокруг водителя.
Благодаря стойкам Макферсона спереди и двухрычажной задней подвеске, обеспечивается плавный ход машины и в соотношение комфорта, управляемости и безопасности автомобиля нареканий не возникает. Вот рулевое управление приняли крайне холодно - проблема в отсутствии практически полном обратной связи и чрезмерно валком кручении. Максимальная мощность машины равна 167 л\с. Четырехцилиндровый двигатель слишком громко работает, и шумы увеличиваются с нарастанием скорости. Разумеется, тишина в салоне улетучивается по мере разгона в небытие, что способствует нелестным высказываниям в адрес слишком "ворчливого" и "активного" автомобиля.
В итоге стоит сказать, что новый автомобиль отличается более оригинальными и эффектными дизайнерскими штучками, но по техническим показателям в некоторой степени уступает предыдущей модели и выглядит не слишком солидно. Toyota Camry стала больше напоминать молодёжное авто, которое способно произвести впечатление на молодых людей в основном за счет внешнего обтекаемого дизайна и интерьера салона.
